Lieu d'origine:
Yangzhou, Jiangsu, Chine
Nom de marque:
FeiHang
Certification:
Factory certificate
Numéro de modèle:
As
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Filtre d'eau brut d'aspiration (en caoutchouc rayé) AS350 CB/T497-2012
Filtre AS350 CB/T497-2012 d'eau de mer (en caoutchouc rayé)
(Garni d'en caoutchouc) haut filtre AS350 CB/T497-2012 de porte de fond de la mer
bas filtre (bordé de caoutchouc) AS350 CB/T497-2012 de porte de fond de la mer
Aussi peut être vu du titre ci-dessus, cet article présente principalement un filtre d'eau avec un modèle COMME type direct, diamètre nominal de DN300, et niveau de conception de production de CB/T497, qui peut être employé dans les endroits suivants :
Filtre d'eau brut d'aspiration AS350 CB/T497-2012
Filtre AS350 CB/T497-2012 d'eau de mer
Haut filtre AS350 CB/T497-2012 de porte de fond de la mer
Bas filtre AS350 CB/T497-2012 de porte de fond de la mer
Le sujet de l'enquête que nous avons reçu cette fois est :
Ils sont des filtres d'eau de mer appropriés à deux compartiments de SW16F et de SW19F respectivement. Après communication, nous avons conçu un dessin préliminaire d'ensemble de ce filtre submersible d'eau de mer de porte d'AS350 CB/T497, de sorte que le client puisse plus loin vérifier avec le bateau :
De l'image physique que nous avons fournie en haut, vous peut voir que l'extrémité de bride de ce filtre d'eau brut d'aspiration d'AS350 CB497 dépasse presque 10mm dans l'épaisseur. Quelle est la raison ?
En fait, actuellement, c'est un traitement anti-corrosif pour le filtre d'eau de mer de la porte de fond de la mer :
Le doublure-CAOUTCHOUC en caoutchouc RAYANT LA DOUBLURE INTÉRIEURE
Quand nous finissons la fabrication un filtre d'eau de mer, si nous choisissons le revêtement bordé de caoutchouc pour son intérieur, sa durée de vie est beaucoup plus longue que cela du filtre galvanisé à chaud d'eau de mer, parce que quand les impuretés d'eau de mer entrent dans le filtre, elles ne toucheront pas le filtre au début le mur intérieur, parce que le caoutchouc agit en tant que tampon.
Naturellement, ce traitement anti-corrosif est déterminé selon la situation réelle du client.
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